泽库泽曲画意湿地

【生态文明@湿地】泽库泽曲:画意湿地

泽曲国家湿地公园内航拍图。

此外,浙江还将深入实施“双倍增”计划,新增高新技术企业4000家、科技型中小微企业10000家。加快推进人才强省建设,大力实施鲲鹏行动、科技创新人才推进计划,新引进领军型创新创业团队20个,打造人才生态最优省。(完)

“现在全市依赖充电桩充电的社会车辆只有100多辆,其余的新能源车辆基本都是油电混动型,这一部分车辆在购车时车企会附赠慢充设备,在家里有固定车位的情况下,便可以进行安装使用。也就是说,现在的情况是车少桩多,这是充电桩利用率低的主要原因。”西宁城通交通建设投资有限公司相关人员表示。

泽曲位于黄河上游支流,藏语意为“高山地带的河”,发源于青海东南部秦岭山系支脉西倾山北麓苏乎德日山。

记者调查发现,我市已建成的1762个充电桩使用率并不高。原因何在?

泽曲弯弯曲曲,在公园内肆意流淌。

围绕“基本建成创新型省份”这一目标,浙江持续加码创新驱动发展战略,当下正收获成果并“播下新种”。

困扰:“鸠占鹊巢”时有发生

2019年,浙江研发投入增长14%,新增高新技术企业4700家、科技型中小微企业11000家。启动建设超重力离心模拟与实验装置,实施270项关键核心技术“卡脖子”攻关。中国(浙江)知识产权保护中心建成投用,新增发明专利3.4万件。新增两院院士7名。11个设区市全部实现人才净流入。

记者在地矿小区充电站看到,这里一共有20个充电桩停车位,但车位上停的基本都是燃油车辆。对此,该小区多位业主表示这种情况很常见,“因为这里停车位本来就紧张”。

从2016年起,西宁市新能源汽车充电桩逐步开始建设,主要分布在具备建设条件的省市各行政单位、商业综合体、医院、公园、公共停车场公共场所。目前,已完成验收投运的公共充电站点38处,公共充电桩1762个,具体分布在:城东区8处建设充电桩484个,城西区12处建设充电桩634个,城中区3处建设充电桩34个,城中区城南3处建设充电桩96个,城北区12处建设充电桩343个,甘河工业园区建设充电桩76个……

现状:西宁公共充电桩1762个

泽库县属于三江源国家生态保护综合试验区范围,地理区位独特,生态环境十分脆弱。近年来,该县紧紧抓住国家林业发展的政策机遇,充分发挥建设和保护森林生态系统、管理和恢复湿地系统、改善和治理荒漠生态系统、维护和发展生物多样性的职能作用,生态效益明显。

“虽然充电桩越来越多了,但充电还是不方便。”家住地矿小区的陈先生买了一辆纯电动汽车,但充电问题一直令他头疼。他介绍,地矿小区门口就有充电桩,但每次去充电时都有其他燃油车辆停在上面“鸠占鹊巢”,这让他很无奈。

同时,推进杭州、宁波温州国家自主创新示范区和G60科创走廊、宁波甬江科创大走廊、温州环大罗山科创走廊建设。创新科技成果转化机制,健全科技大市场体系,全年技术交易额达到800亿元,推动2000个授权发明专利产业化。建设浙江知识产权交易中心,打造知识产权强省。

截至目前,我市新能源汽车保有量为1817辆,充电桩共1762个。从数据来看,我市现有的充电桩足以满足电动车辆使用。

调查:利用率为何低?

湿地公园外围,牧民与自然和谐相处。

破解:建设管理需并重

泽曲国家湿地公园位于青藏高原东缘,东、西与三江源国家级自然保护区相邻,在全国生态功能区划中,属于三江源水源涵养重要区中的海东-甘南高寒草甸草原水源涵养三级功能区,具有重要的水源涵养功能作用。其总面积为72303.44公顷,湿地面积41548.05公顷,占公园总面积的57.46%。公园范围内有泽曲河及其支流30余条。其中,泽曲河作为黄河的一级支流,其水资源供给和涵养水源功能对维持和保障黄河流域水生态安全和社会经济可持续发展具有极为重要的意义。

目前我市依赖充电桩的电动车辆多数为出租车,而运营的400辆纯电动出租车充电基本都集中在火车站一层的专用充电站。

袁家军表示,2019年浙江着力强创新增动能,科技新政人才新政扎实推进,制造业转型升级明显提速,数字经济发展势头强劲,市场主体持续升级。

“以前想在西宁找个充电桩充电并不容易,现在充电桩分布很广,充电相比以前方便多了。”在西宁从事网约车服务的马师傅是较早接触新能源车的一批人,他见证了西宁新能源汽车和充电桩从无到有。马师傅告诉记者,以前车辆电量剩一半时,他就不再接单了,现在电量只剩三分之一时他还照样接单,因为现在充电桩的网点更多更密了。

西宁城通交通建设投资有限公司党支部书记、总经理戴渊涛表示,针对这些壁垒,他们将通过整合静态停车场,将一些平面停车场建成立体停车场,同时在这些停车场中建设充电桩。“希望通过打通壁垒、抱团发展,解决新能源汽车充电矛盾和停车难的矛盾。”戴渊涛认为,利用率不高不能说充电桩建的就没有价值,一些公用充电桩使用率虽然很低,但它们为老百姓使用新能源车出行提供了保障。

青海新闻网·青海新闻客户端讯(记者 樊永涛 摄影报道) 从高空俯瞰,河流曲曲弯弯细又长,肆意地流向远方,天空蔚蓝,白云朵朵,牛羊遍野,湖泊凉爽清澈……这是在初秋时节,黄南州泽库县泽曲国家湿地公园内记者见到的景象。

发展新能源汽车是趋势,而充电桩的建设、管理和运营是关键。经过几年的发展,西宁目前充电桩数量有了大幅提升,如何提升充电桩的利用率是目前亟待解决的问题。一方面,要对充电桩进行科学规划布局,系统解决好建多少、建到哪、怎么建等问题,打造服务一体化的充电基础设施网络;另一方面,要对充电桩进行统一的运营管理,通过市场化的手段,针对不同领域、不同场所、不同类型的设施,形成科学合理的收费标准,打造出幸福西宁统一开放、竞争有序的充电服务市场,为绿色西宁注入新鲜血液。(记者 张永黎)

图为:浙江省第十三届人民代表大会第三次会议 蔡荣章 摄

记者从西宁城通交通建设投资有限公司了解到,因为停车位紧张,燃油车占用新能源汽车充电车位是投诉较为集中的问题。“我们与不少停车场管理方进行过协调,目前考虑在自行管理的停车场充电桩车位上安装车位锁,保证充电桩车位的充电需求。”

另外,一些已建成的充电桩停车场收取停车费,导致部分停车场充电桩使用率较低。“在外充电哪里最便宜是我们比较关注的,如果在充电过程中还要收取停车费,那就不划算了。”一位新能源车主说。

随着充电桩的不断增加,新能源汽车“没桩充电”的矛盾逐步减少,但燃油车“鸠占鹊巢”,导致新能源车“有桩无位”,这是目前困扰新能源车主最大的难题。

记者从泽库县委宣传部了解到,自2015年12月国家林业局批准建立泽曲国家湿地公园(试点)以来,公园内湿地生物多样,景观资源丰富。目前,湿地有野生动物96种,包括黑颈鹤、黑鹳等国家Ⅰ级保护野生动物5种,灰鹤、鸢、雀鹰等国家Ⅱ级保护野生动物17种,戴胜、灰雁等省级重点保护野生动物10种。公园主要由草本沼泽和沼泽化草甸构成,其中分布广泛植物种类为细叶苔草、异穗苔草、早熟禾、小嵩草、藏嵩草等。

相关人员表示,充电桩的地理位置及充电时段都会对电费造成影响,充电桩使用率不均衡,也是利用率不高的原因。

对于2020年,袁家军表示,浙江加快建设“互联网+”、生命健康科技创新高地,谋划建设新材料科技创新高地。着力推动杭州城西科创大走廊平台、人才、政策、要素集聚和体制机制创新,打造面向世界、引领未来、辐射全省的创新策源地。